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路邊稽查 微電車不合格率降至3成

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路邊稽查 微電車不合格率降至3成

部分僱主採開放態度,補助取得駕照的移工停車費,考照當天還能請公假,鼓勵以合法安全方式使用微型二輪電動車。(蔡依珍攝)

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微型電動二輪車規定要在2024年11月30日前一律完成掛牌,雖然目前仍處於2年緩衝期,但桃園監理站已開始強力執法,路邊稽查輔以到點服務,當場實車查覈掛牌,審驗合格發標章、不合格就直接沒入,不合格率從5成降到3成,監理站坦言掛牌率並不高,但對移工改裝車已達嚇阻作用。

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桃園監理站指出,微電車納管後就開始執法,深入微電車經銷商、移工宿舍、工業區、電子大廠等「到點服務」,提升掛牌數,審驗合格直接發標章,因到點都有微電車經銷商陪同現場校正,且事前都要求仲介或僱主先行協助車主彙整辦理證件及車輛調校,檢驗不合格率較低、約4%,都會要求車主儘速改正完成領牌。

桃園監理站說,每個月也排4班稽查,路邊稽查微電車違規率就達30%,主要違規有更改燈光、無後照鏡、加裝後踏板及雙載等,針對違規會當場開罰,超過時速上限25公里罰900到1800元,改裝剎車、燈光則罰300至1200元。

桃園監理站統計,微型電動二輪車掛牌數,自去年11月30日至今年4月30日止,桃園市合計4505輛,包括桃園站2014輛及中壢站2491輛。因市面上究竟有多少微型電動二輪車不得而知,沒有母數下,監理站無統計掛牌率,且因還有過渡期,掛牌率並不高。桃園警方則預估,實際掛牌數約僅2%。

桃園監理站持續呼籲車主應於2022年11月30日起2年內完成掛牌,並提醒自今年12月31日止,使用中微型電動二輪車完成申請掛牌的車主,免收450元牌照和行照規費。

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